Come molti di Voi sanno ed alcuni hanno già visto, ho dato dentro la mia beneamata Puffetta (problemi al cambio) per prendermi questo gioiellino:



















La moto è una figata, comodissima, tant'è che vale dopo 505 km di primo giro non si è lamentata minimamente.

è equipaggiata con:

Tubi freno in treccia ant e post
Frizione idraulica con tubo in treccia
ABS
Dischi anteriori semiflottanti
Manopole riscaldate
ESA (controllo elettronico delle sospensioni)
RDC (controllo elettronico della pressione dei pneumatici)
ASC (controllo elettronico della trazione)
EWS (blocco motore elettronico collegato con le chiavi originali)
Computer di bordo (che segna temperatura esterna, consumo medio)
Indicatore di marcia
Valigie laterali
Freccie Bianche
Presa accendisigari 12V
Cavalletto centrale

Motore: mi devo un pò abituare al tiro ed al freno motore del bicilindrico ma non mi posso lamentare. Sono 109 cv e 115 Nm di coppia.

Ciclistica: perfetta, nulla da dire, scende in piega al solo pensiero (tant'è che ho già chiuso le gomme alla prima uscita senza nemmeno accorgemene)

Frenata: allucinante, sia quella anteriore che quella posteriore, le prime due o tre frenate ho rischiato di trovarmi vale al posto di guida... Ora sto cercando di imparare a dosare sto freno e ad accoppiarlo al freno motore.

Comodità: e che ve lo dico a fare? in 500km non ho nemmeno sentito il bisogno di sgranchirmi le gambe!

Che dire, sono vermaente contendo dell'acquisto, moto molto versatile che consente anche di divertirsi!

Lamps

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
che spettacolo!
Questa è una moto che mi fa arrapare...e poi...l'ESA...l'ho provato una volta su un R1200GS e devo dire che è davvero una figata!

Auguri mat...gran bel mezzo davvero

PS: e bella anche la tuta! hihihi

Bella moto, non ti pentirai dell'acquisto..

Lampès

Complimenti per l'acquisto!
A me non fa impazzire l'estetica ma l'importante è che vi piaccia e che risponda alle vostre esigenze.
Passare da un 4 a un 2 cilindri inizialmente è un pelino traumatico per il freno motore ma vedrai che ci farai presto la mano e quando vorrai girare tranquillo scoprirai che puoi (quasi!) fare a meno del freno.
E la mancanza del cupolino? Ti ha dato "problemi"?

Non l'ho tirata a manetta, sino a 160km/h non ha dato problemi. Ovvio che per testare per bene dovrei andare in autostrada... Farò sapere.

Lamps

Ottimo acquisto Mat, ma mi sbaglio o gli utenti della casa dell'elica aumentano giorno dopo giorno?Ma stiamo diventando "Quelli dell'elica II"

lamps

Che dire...

...hai comprato veramente una modo bella, l'estitica è soggettiva ok (a me ad es. piace) ma è bella xkè è giusta x la strada... Bravo

Buoni km... CiAoOo

Eh, lo sapevo che alla fine ti prendevi qualcosa di più turistico per andarci in due......
Non è il mio genere di moto, ma con tutti quegli accessori potrebbe essere la mia ...macchina!

Ma non ho capito: è nuova o usata?

Bravo Mat bella scelta adesso divertiti e macina km

lamps

battute a parte sono veramente contento per te Mat (soprattutto per la Vale) e ti faccio tantissimi complimenti per l' acquisto

Gentaglia quelli con le BMW!!!

Quoto Beo beo!

Complimenti!
Un mezzo più turistico e comodo in due.
Però,quanti controlli elettronici...

Ora devi cambiare abbigliamento,da sportivo devi diventare turistico,anzi "biemvuista"!
Ah,stai attento alla regolazione delle manopole riscaldate,non esagerare!!!!

Ah,ho visto che la tua nuova moto monta le Z6.
Poi mi dici le tue impressioni?
Senza paragonarle alle gomme sportive che montavi sul GSXR,sono di un altra famiglia le Z6,naturalmente non puoi chiedergli troppo.

bella moto per girare un due è ottima, solo che forse nel'uso sportivo io nn la vedo molto pronta( sarà che mi sbaglio )cmq il freno motore dei due cilindri a volte sostituisce i freni, ho guidato una kawasaki er6n e ogni volta che scalavo mi trovavo a nn dover usare il freno per la potenza del freno motore!
cmq bell'acquisto

Cesco, pensa che quando ho provato la Versys di Nikke, scendendo dalla mia, sembrava che non avesse freno motore...questo per farti capire quanto ne ha in più un boxer 1100..e penso che il 1200 sia similare

infatti io col 650 lo notai , immagino su un 1100!
posso solo dire beati loro che nn freneranno mai con forza come aimè dobbiamo far noi con i 4 cilindri! XD

Come uso sportivo quella moto va benissimo, ovvio non è una supersport ma sui passi di montagna o in posti curvosi vai anche più forte!

Lamps

dov'è la ruota di scorta?

Ecco una buona moto per fare tanti kilometri e divertirsi nello stesso tempo....i consumi immagino siano elevati però

Bel giocattolo Mat, dovuto anche al fatto di avere la zavorrina, ma se non fosse per quello, saresti rimasto su una sportiva oppure avresti cambiato come hai fatto adesso?? Lampss

la mia (1100) fa i 20 km/l...consuma leggermente di più del gsx-r che avevo..

Tieni conto che sono grosse di cilindrata, ma le usi prevalentemente tra i 3 ed i 6.000 giri/min...anzi molto spesso ho visto che anche trotterellando contento, supero raramente i 5'000 giri..

Guarda scannandola un pò fa sui 18km/l ora con andatura tranquilla il CDB segna 22 km/l.

@Leon: se avessi continuato ad uscire in moto da solo avrei preo la BKING...

Lamps

L'ho portata e devo dire che è fenomenale.
Comoda ma altrettanto agile, potente ma difficilmente mette in difficoltà.

Complimenti per la scelta.

Niente, non c'è storia...

...più la guardo e più la linea non mi piace.



Ad ogni modo sono contento di sentirti entusiasta del nuovo acquisto, moto senz'altro più che valida.

Ora però, dopo averci smarronato con tutti i tuoi ESA, ASC, ABS, BOT, CCT e CTZ, DEVI PAGARE DA BERE A TUTTI!!



biciLAMPS!

nooooooooo!!!!!
non riesco ad immaginarti con sedere su una bmw.
quando ti vedrò ci crederò. ma sei sicuro della scelta?????
scherzi a parte...
nulla da ridire. ottima scelta

io apprezzo molto. bella bella

Complimenti è una gran bella moto, personalmente preferisco la RT è più carenata. Però Auguri e in bocca al lupo

A mè esteticamente non piace... ma in passato sono uscito spesso con un conoscente che aveva la r850r e ho un'ottima opinione di questa moto, comoda in due e adatta a macinare km su ogni terreno.

forse solo con poca luce a terra in piega, specie con le valige montate...

Quindi per me, pollice alto e buona strada (tanta... sennò che te la sei presa a fare...)

ti sei mukkato??????

sempre più bmw in questo forum.............
è un bell'acquisto e non te ne pentirai
un saluto e tanta buona strada
sandro

mat, ma vai sempre in giro mega-intutato come su una supersportiva?
sei quasi al livello di quelli che vanno col v-strom e tuta racing in pelle

augurissimi mat,stiamo cambiando un po tutti
a me però...non piace..de gustibus
lampss